Letzte Änderung am 15.05.2012



Wie in meinem Beitrag über den "Retro Enforcer" angekündigt, habe ich in der Zwischenzeit ein neues Wettbewerbsmodell mit elektrischem Antrieb gebaut. Es
wurde vorgestern fertig und ich habe heute die ersten Messungen im Standlauf (bei 0° C!) gemacht. Hier die Daten zu meiner "Signorina Elettra" und
einige Bilder dazu.

Flugberichte folgen, sobald das Wetter es zulässt.

Signorina Elettra Stand 27.11.2010

Flugzeug Signorina Elettra (Trivial Pursuit Special Edition, mit höherer Streckung)
Startgewicht 1’856 Grams (65.5 oz )
Fläche (Flügel und Klappen) 43 dm2
Profil Symmetrisch, ähnlich NACA 018, d =18% der Tiefel, inkl. Klappe
Abstand Spinner-Nasenleiste 265 mm. (10.4 in) gemessen in in Rumpfmitte
Abstand Scharniere Klappen-HR 463 mm. (18 ¼ in)
Klappen Ebene Platte 8 mm
Abdichtung Scharniere Klappen, Trimmklappe & Höhenruder
Anstellwinkel Stabilo + 0. 5° (Nasenholm nach oben)
Zugachse Motor - 0.5“ (nach unten)
Drehmomentausgleich Trimmklappe am Innenflügel
Seitensteuer neutral



Antrieb

Motor AXI 2826 / 12 760 Kv
Regler Castle Creations Phoenix ICE lite 75 A
Betriebsart Regler Control Line, Governor High, Low Gain Gov., Timing 12°, Frequenz 8 kHz.
Timer Will Hubin FM-9 mit ext. Programmiergerät
Betriebsart Timer Phoenix High Gov.
Batterie LiPo 14.8 V 4000 mAh 4S



Einstellungen

Leinen std. 0.38 mm (0.015 in) x 19.5 m (64 ft) Oese-Oese
Leinen kurz 0.38 mm (0.015 in) x 18 m (59 ft) Oese-Oese

Propeller

Propeller Standlauf (Strom und Leistung gemessen, Standschub gerechnet, bei 0°C):
APC 13 x 6.5 E (gemessen: 6.5“) 8’216 U/min. Standschub: 2’644 Gr. 41 Amp. 605 Watt
APC 14 x 7 E (gemessen: 5.25“) 8’034U/min. Standschub: 2’400 Gr. 36 Amp 524 Watt



Trimmung

Schwerpunktlage 19% MAC = 170 mm., vom Klappenscharnier nach vorne gemessen
Position der Kabelführung (Mitte) 20 mm. hinter Schwerpunkt
Ausgleichgewicht Leinen Aussenfläche am Randbogen 20 Gr schwerer
Drehmomentausgleich Trimmklappe an der Innenfläche 5 mm nach unten
Ausschlagverhältnis Klappen/HR 1:1
Trimmgewicht Nase 0
Trimmgewicht Heck 0
Abstand Kabel am Griff 102 mm (4 in)

Bemerkungen:

Provisorische Daten, vor Erstflug.

Flugberichte folgen, sobald das Wetter es zulässt.

Peter Germann, 27. November 2010